Ich erlaube mir die Nachfrage an die Betroffenen: Wieviel Kilometer habt ihr zurückgelegt bis der Fehler aufgetreten ist?
Ich habe bei der Abholung nachgefragt ob das Problem bekannt sei, wurde verneint.
Ich hatte bei meinem EQB 250 gerade das erste mal die Meldung bei ca. 2000km. Linken Deckel aufschrauben, zischen lassen und wieder zudrehen hat das Problem hoffentlich "gelöst".
0,25%
Über 60k leider nicht mehr.
Guten Abend,
Ich habe im Mai 22 eine Probefahrt mit einem EQB 300 gemacht.
Das Auto unterscheidet sich in den Rekuperationsstufen die ich über die "Schaltwippen" am Lenkrad einstellen kann, von meinem eigenen Auto (EQB 250), das ich Anfang November erhalten habe.
Das Probefahrtauto hatte eine Rekuperationsstufe, mit der man "segeln" konnte. Bei meinem EQB ist segeln nur noch im "D Auto" Modus möglich. Alle anderen Stufen rekuperieren mehr oder weniger stark.
Wenn der "D Auto" Modus für mich besser funktionieren würde, hätte ich damit kein Problem. Leider gibt es immer wieder Situationen bei denen "D Auto" zu früh die Geschwindigkeit verringert, allgemein zu nervös reagiert, und nach meiner Ansicht durch etwas entspannteres und vorausschauenderes Verhalten noch mehr Energie gespart werden könnte.
Dieser Punkt ist der einzig wirkliche Punkt der mich an einem sonst sehr guten Auto stört. Ich hoffe auf ein besseres Verhalten des "D Auto" Modus durch Updates, oder die Möglichkeit selbst im Segelmodus sein Eco-Glück versuchen zu können
Guten Abend,
Ich bin seit Anfang November 22 nun auch stolzer Besitzer eines EQB 250.
Bestellt wurde das Auto im Mai 22.
Das Auto ist mein erster Benz, und ich muss sagen das es auch das beste Auto ist, das ich bisher gefahren bin,
(-> man muss ehrlicherweise auch sagen, das es in der Vergangenheit eher Autos im 30-40k Bereich waren, die Dienstwagenregelung 0,5% ermöglicht nun das "Upgrade" 
