Beiträge von Uli

Zitat von zorg_eqb

Da wird's echt schwer werden, als Jahreswagen eher Einhörner.

Weiß, schwarz und Mountaingrau ist sehr verbreitet, andere Farben sind stark limitiert.

Ich hatte meiner Schwester vor 1 Woche einen sehr gut ausgestatteten 350er (AMG-Line, HUD, Ledersitze, u.v.m.) EZ 07/2023, 18.300 km, Jahreswagen von WA, ehemaliger LP 75.500€ vorgeschlagen, obwohl er weiß war.

Der ist es heute tatsächlich geworden. Leder und HUD ist sehr selten und macht diesen EQB besonders interessant. Weiß mit Night-Paket und AMG-Line sieht auch sehr stimmig aus.

Der verhandelte Preis liegt bei 39.000€. - Angesichts des um 3.000 höheren Listenpreises als bei meinem roten geht das vollkommen in Ordnung und bestätigt den von mir momentan ausgemachten „Point of Sale“ unter 40.000€ in dieser Ausstattungskategorie.

Gruß aus‘m Ländle

Uli

Irgendwann wird der passende EQB auftauchen !

Bei meiner Schwester könnte es nun nach Akzeptanz der Lackierung in weiß nun auch klappen. Hoffentlich vertrödelt sie die Möglichkeit nicht wieder, wie zuvor bei einem roten, der bei der NL in Dortmund stand.

Es werden immer weniger 300/350er Jahreswagen - es kommen dafür mehr 250er nach.

Gruß aus‘m Ländle

Uli

P.S.: … habe gerade erfahren, dass man sich handelseinig wurde. Es ist ein EQB 350 AMG-Line in weiß, mit sehr umfangreicher Ausstattung (inkl. HUD, Leder, Panoradach, ….) geworden

Wenn die Spaßmobile in der Familie bleiben können, ist es gut, denn so sieht man sie ab und zu wieder - oder kann helfen.

Den Z4 würden beide Kinder haben wollen.

Mit dem TR6 (mein Traumwagen als ich 17 Jahre alt war und ich das erste Mal einen gehört hatte - ein Lehrer unserer Penne hatte einen und da er im gleichen Tennisclub war, sah und hörte ich den TR öfters - angefixt ! ) sieht es da anders aus. Mein Sohn hat zu große Füße, meine Tochter ist nicht kräftig genug, um ihn zu bedienen. Der künftige Schwiegersohn ist mit 1.97 m zu groß.

Das Wohnmobil werden ab 2028 wohl beide, mit der dann in Kraft tretenden Führerscheinerweiterung bis 4,25 to, fahren dürfen. Der Übergang dürfte fließend werden, denn wenn wir es nicht nutzen, können es unsere Kinder tun.

Gruß aus’m Ländle

Uli

Huckelbuck

Du suchst für Dich halt den bequemen Weg - doch soll es durchaus Autofahrer geben, die Freude daran haben, sich selbst mit der Fahrzeugwartung zu befassen oder auch notwendige Reparaturen selbst durchzuführen. Da gehöre auch ich dazu.

Beim EQB werde Ich wohl auch nicht mehr viel selbst machen können. Aber die Fahrzeugpflege, einfache Wartungsarbeiten und die Saisonräderwechsel lasse ich mir nicht nehmen, solange ich das körperlich machen kann.

Schon als Student hatte ich selbst an meinen Autos geschraubt - damals natürlich aus chronischem Geldmangel. Heute mache ich es, weil es Hobby geworden ist und Spaß macht.

Den TR6 warte und repariere ich komplett selbst. Das Spektrum reicht vom Luftfilterwechsel über die Ventileeinstellung bis hin zur Getriebeüberholung. Das ist alles einfache Mechanik und mit etwas technischem Verständnis gut machbar.

Im Laufe der Zeit hat sich da eine umfangreiche Werkstattausrüstung angesammelt, die sich bis hin zur 4-Säulen-Hebebühne erstreckt.

Das nagelneue Wohnmobil habe ich auch erst einmal in der elektrischen Anlage selbst verändert, um mindestens 4 Tage autark sein zu können und frei stehend auch 230-V-Wechselstrom zu haben, bevor es auf die erste Reise ging. Zusätzlich habe ich auch noch viele Optimierungen der Ausrüstung vorgenommen. Ab Werk bekommt man eben nicht alles bestellt, sondern kann nur darauf achten, möglichst nahe an das Optimum zu kommen. Die Anforderungen werden sich dabei auch noch im Laufe der Zeit verändern, denn in der Ausrüstung ist die Branche recht kreativ.

Mir ist es wichtig, dass ich mir unterwegs, bei Problemen am technischen Ausbau, möglichst selbst helfen kann - insofern muss ich mich auch im Vorfeld mit dessen Technik befassen. Sollte etwas am MAN-Basisfahrzeug sein, womit ich allein nicht weiterkomme, hilft der mobile Werkstattservice von MAN 24/7 - überall in Europa steht das mobile Bus & Truck Servicenetz zur Verfügung.

In 10 Jahren denke ich da vielleicht auch anders darüber, aber solange es geht, werde ich selbst Hand an meine fahrbaren Untersätze legen.

Mir wird schon unwohl bei dem Gedanken, mich von den Roadstern trennen zu müssen, weil ich wegen der tiefen Sitzposition nicht mehr aussteigen kann.

Gruß aus‘m Ländle

Uli

Heute erhielt ich einen Anruf zur Terminvereinbarung zwecks Austausch des Kühlmittelausgleichsbehälters. Das Ersatzteil sei jetzt beim Händler. Der Einbau kann am 30.10.2024 erfolgen.

Die Reklamation erfolgte am 20.09.2024. Das sind dann mal schlappe 40 Tage von der Mangelanzeige bis zur Reparatur, die ungefähr einen halben Tag dauern soll. Den Ersatzwagen für eine Garantie-Reparatur soll ich auch noch bezahlen - Premium stelle ich mir eigentlich anders vor. Bei schönem Wetter nehme ich halt den eScooter mit, der dann mal sinnvoll zum Einsatz kommt.

Gruß aus‘m Ländle

Uli

Eine wirklich perfekte Anleitung zum Selbermachen. Ich werde das künftig natürlich auch selbst machen und dabei den vom YouTuber empfohlenen MANN-Filter verwenden. Das ist eine der wenigen Wartungsarbeiten, die man am EQB noch selbst ausführen kann. Sogar ganz ohne Werkzeug.

Um es ganz perfekt zu machen, könnte man noch einen Termin zum nächsten Wechseln im Smartphone-Kalender mit Hinweis einstellen.

Beim MB-Service sollte man natürlich noch darauf hinweisen, dass der Filter bereits gewechselt ist, sonst machen die das dann nochmals (ist ja einer der Kassenfüller, wie z.B. auch das Wischwasser auffüllen).

Gruß aus‘m Ländle

Uli

Zitat von agorimax

Aktuell sind da weniger als auf mobile aber ich beobachte das.

Auf der Seite findet man auch nur die Occasionen der MB Niederlassungen. Da ist es natürlich klar, dass die Angebotsstückzahl geringer ist.

Mein Eindruck war, dass die Niederlassungen günstiger anbieten können. Hier bekommst du häufig den FlexBonus ohne Nachfrage angeboten und dazu noch die Garantieverlängerung um 5 Jahre.

Deine Preisfrage zu Neuwagen kann ich dir nicht beantworten. Es ist unklar, was du mit Online-Angeboten meinst, denn dem Grunde nach sind ja alle Angebote online !

Gruß aus’m Ländle

Uli

Ob der Kauf eines Neuwagens finanziell interessant sein kann, glaube ich eher nicht.

Selbst habe ich zu einem Jahreswagen - 8 Monate von einem WA gefahren, mit 9772 km - gegriffen. Gekauft bei der MB-Niederlassung in Hamburg zu einem wirklich sehr attraktiven Preis.

Gefunden hatte ich ihn über folgende Seite:

Mercedes-Benz Traumsterne | Finden Sie Ihren neuen Vorführ- und Gebrauchtwagen!

Hier landen viele junge Gebrauchtwagen (Jahres- und Vorführwagen), bevor sie in den allgemeinen Gebrauchtwagenplattformen auftauchen.

Das HUD ist eine feine Sache, doch wird es nur von 2% der Neuwagenbesteller (Info vom Verkäufer meines EQB) geordert - damit schränkt man seine Suche schon sehr ein.

Das AMG-Line-Paket war auch für mich unverzichtbar - nur so gefällt mir der Innenraum. Aber auch das führt zu einer deutlichen Reduzierung der EQB-Auswahl.

Die beiden Zusatzsitze hinten beschränken die Auswahl drastisch und schließen dann auch noch die Wahloption der AHK beim FaceLift aus.

Gruß aus‘m Ländle

Uli

Das Geräusch ist bei zweiteiligen Türgiffschalen m.E. normal und im Gebrauch nicht großartig störend.

Unser EQB ist da keine Ausnahme. Die Türgriffe machen Geräusche, wenn man sie fest mit der Hand drückt. Langt man nur mit der Hand dahinter, um die Tür zuzuziehen, hört man nichts.

Dieses „Problem“ hat fast jedes meiner Autos mit 2-teiligen Griffen. Bei VW haben es alle Passat gehabt, die ich vom B6 her hatte. Der Tiguan und der MAN TGE haben es.

Wir hatten mal ein Audi Coupé (Bj. 1994) ohne dieses Geräusch - da war der Türgriff einteilig. Im Audi A2 war der Türgriff in die Armlehne integriert und somit geräuschlos.

Im BMW Z4 e89 höre ich auch nichts vom Türgriff, obwohl dieser zweiteilig ist. Das ist die einzige Ausnahme in meinem Erfahrungsbereich.

Im Triumph TR6, der überall klappert, machen Türgriffe keine Geräusche - der hat gar keine, sondern nur Griffmulden in der oberen Abschlussleiste der Türverkleidung. 😎

Wie könnte man bei zweiteiligen Türgriffen Abhilfe schaffen, wenn es wirklich stört ?

Ich könnte mir vorstellen, dass es mit einem Silikonspray, dass man mit aufgesetztem Röhrchen auf die Fugen sprüht, gehen könnte. Bisher hatte ich das noch nicht ausprobiert - also ohne Gewähr, dass es klappt.

Gruß aus‘m Ländle

Uli

zorg_eqb

Bei mir hatte es am 08.08.2024 geklappt und es gab sogar noch 2 Alternativen. Für meine Schwester gab es etwas später in Dortmund einen, der fast genauso wie meiner war - er hatte zusätzlich noch KeylessGo, was ich auf keinen Fall wollte. Doch die Chance hatte sie vertan, weil ihr die AHK mit Stecksystem zum Nachrüsten zu unkomfortabel war. Als sie das dann mangels Alternativen akzeptiert hatte, war der in Dortmund schon verkauft.

Gruß aus‘m Ländle

Uli