Hi, Du hattest im August (#81) angesprochen, dass ein größerer Behälter für Q3 angekündigt sei um das „Kühlmittelproblem“ final zu lösen.
Gibt es dazu schon Neuigkeiten?
Ich bin im Januar mit dem Jahresservice dran und würde das Thema dann gern auch fachgerecht beheben lassen, wenngleich mit dem Wechsel auf den roten Deckel keine Warnungen mehr erschienen sind.
Danke im Voraus!
Kenne das Problem nur aus den hiesigen Beschreibungen.
Das ist dann erklärlich, danke für die Aufklärung! 
Ich lade daheim an einer entsprechend verkabelten und separat abgesicherten Schuko-Dose mit 16 Ampere, also etwa 3,7 kW.
(Eigentumswohnung mit Tiefgarage. Andere Installation scheiterte am Votum der Miteigentümer im Zusammenhang mit der Aussage des Hauselektrikers. Habe ich hier an anderer Stelle schon mal erläutert).
Wieso eine Ladung von 10-80% drei Tage am Stück dauern soll, kann ich nicht nachvollziehen. Das ist locker über Nacht erledigt.
Ich nutze das iPhone 11 und meine Frau das 12er.
Beide passen rein und so ganz genau weiß ich jetzt eigentlich nicht mehr, warum ich die Schale bisher ignoriert habe…. 
Ganz neues Gefühl so ohne Kabelgewirr 
Hi, ich bin Deinem Vorschlag gefolgt und habe den Ottocast nun auch hochkant fixiert. Hat prima geklappt!
Danke für die Anregung!
Ich werde nun auch mal ganz sachte erste Erfahrungen mit der Ladeschale anstreben. Ist ja irgendwie folgerichtig, jetzt nicht noch mit einem Ladekabel rumzuwurschteln… 
Die Mercedes Me Ladekarte mit dem größten Tarif ist ohnehin für ein Jahr kostenfrei an Bord.
Zum Schlüsselthema fällt mir ein Zitat von Karl Valentin ein:
„Es ist alles gesagt nur noch nicht von allen.“
Nichts für ungut, aber irgendwann ist es auch mal genug
Ohne den „Impuls aus der Hosentasche“ passiert da m.E. gar nichts. Wenn das nicht durch bewussteren Umgang mit dem Schlüssel verhindert werden kann, bietet DB eine Lösung.
Mein Fazit nach rund 17.000 km: eine klappernde Heckklappe ( schnell und unkompliziert beseitigt), Kühlmitteldeckel wurde getauscht.
Insgesamt war ich noch nie so sorgen- und problemfrei unterwegs wie mit dem EQB.
Mein ganz persönliches Fazit: Zugriff ohne Bedenken empfohlen
Ein Aufkleber erübrigt sich, da das Auto bei 160 km/h abgeriegelt ist und die Reifen vermutlich mindestens 190 km/h laufen dürfen. Daher ist kein Warnhinweis erforderlich.
