Frust über Electric Intelligence

Huckelbuck

„Müll“ ist da auch nicht meine Aussage, sondern die meines Sohnes. Er ist sehr viel dienstlich in Europa unterwegs und hat so seine eigenen Erfahrungen mit dem MBUX-Navi gesammelt, das für ihn relativ unbrauchbar ist. Der Rest des MBUX ist ja brauchbar.

„Müll“ empfinde ich da in der Ausdrucksweise noch harmlos.

Für mich ist das MBUX-Navi im EQB eine deutliche Verbesserung im Vergleich zum VW Tiguan aus 2018, den ich zuvor hatte. Auch dort hatte ich lieber mit google.maps navigiert, zumal die aktuellen Verkehrsinfos nach 2(3) Jahren kostenpflichtig wurden - aber zum Spiegeln taugt das Navigerät hervorragend.

Im MAN TGE habe ich die Internetanbindung noch 11 Monate - das Navi funktioniert besser (ist aus 10/2022). Auch Sprachsteuerung hat sich im VW-Konzern verbessert. Doch da ist das MBUX in der Fassung des VorFaceLift deutlich besser gemacht.

Gruß aus’m Ländle

Uli

Zitat von BruderLeichtfuss

Wieso nutzt ihr EnBW ? Nutzt ihr gar nicht das mercedes me Charging Network ?

Das me Charging Network war mir im 2. Jahr im Vergleich mit der Ladekarte der EnBW viel zu teuer.

Ich bin mit Strombezug für mein Haus ohnehin Kunde der EnBW und habe daher mit einem Ladetarif von 51 ct/kWh ohne monatliche Grundgebühr, die für mich günstigste Möglichkeit des Schnellladens gefunden.

I.d.R. lade ich daheim für 28,74 ct/kWh oder noch günstiger bei Sonnenschein mit Strom von der eigenen PV-Anlage. Das Schnellladen kommt also nur selten vor, womit alle Lösungen, die eine monatliche Nutzungsgebühr bedingen, außen vor stehen.

Für den Viel- und Langstreckenfahrer oder Dienstwagen-Fahrer kann die von MB angebotene Lösung bequemer sein - der Preis juckt den Dienstwagennutzer nicht so sehr.

Gruß aus‘m Ländle

Uli

Zitat von BruderLeichtfuss

Wieso nutzt ihr EnBW ? Nutzt ihr gar nicht das mercedes me Charging Network ?

Ich lade zu 99% daheim an der eigenen Wallbox mit 11kw.
Wenn ich dann mal mit dem EQB länger unterwegs sein sollte, dann überwiegend in BaWü, hierfür habe ich mich bei ENBW registriert, laden per App ist dann recht simpel, kam aber bisher nur 1x vor.

Mercedes Charge halte ich für zu teuer.

Ansonsten fahren wir fast alles mit dem Dienstwagen, nem E300de PHEV, und da ists mir egal ob ich bei ENBW oder nem anderen Anbieter lade oder tanke, wird automatisch über Karte abgerechnet.