Unrealister Verbrauch im EQB 250 nach Auswahl der Themenwelten

Die Kälte, es ist einfach nur die Kälte gepaart mit einer kurzen Strecke, da zieht die Heizung deutlich mehr und macht erstmal den Durchschnitt kaputt.

Ist wie beim Verbrenner im Stand, da geht der Durchschnittsverbrauch im Stand durch die Decke, da man keinen Meter Fährt. Stell dich schonmal auf rund 5 kWh/100km mehr ein, dass ist der Preis der Heizung Akku/Innenraum.

Ich kann aus dem Bild einen sehr guten Verbrauch ablesen.

Wenn rund 60kWh/100km eingesetzt wurden, aber davon nur ein Viertel fürs Fahren, so hat die "Bewegung" ganze 15kWh/100km erfordert ??

Meine "Eckwerte" sind: Sommer, aber keine Klima nötig, Mittelstrecke: 96 / 0 / 4

Herbst, Mittelstrecke aber 500m bergab: 76 / 14 / 10.

Die 14% für Heizen/Kühlen können sich da aber nur auf Lüftung und Akkutemperierung beziehen, denn AC oder Heizung waren off.

Alles gut,

wenn ich morgens mit dem Hund in den nahe gelegenen Wald fahre, sieht es ähnlich aus. Der Innenraum muss ja erst erwärmt werden, was bei 3 km Fahrstrecke bedeutet, dass die Heizung Volllast Strom zieht.

Verbräuche über 50 kWh/100km sind bei der von mir gefahrenen, 5 km lange. Strecke momentan normal.

Gruß vom Technik-Museum Speyer

Uli

… bin am WE mit dem großen Diesel unterwegs zum Test der von meiner Frau genähten Thermovorhänge.

… Durchschnittsverbrauch auf der 155 km langen Hinfahrt waren 7,2 L/100km - für einen mit momentanem Reisegewicht ca. 3,6 Tonnen schweren MAN TGE nicht schlecht.

Hallo Gerinjo. Willkommen in der Welt der Verblüfften.

Ich fahre, jeden Morgen, ca. 8km in die Firma. Und ja, das ist Kacke. Auto muss warm werden, vielleicht noch die Vorerwärmung an wegen Eiskratzen und so und schon bist du im Reichweitenschwund. Die Kilometer schmelzen wie das Eis in der Sonne oder mein Geldbeutel am Schnelllader.

Ich dachte auch was für eine Schüssel die nur 200km im Winter fährt doch es sind die Kurzstrecken in denen du keine Rekupation hast in Verbindung mit der Kälte.

Aber, sei geduldig, im Sommer wirds besser. Aber erst wirds schlimmer weil noch kälter.

Ich habe den EQB250+ AMGStyle.

Viele Grüße

Stephan

Kurzstrecke Kälte....
ist bei mir auch

Ansonsten fahren wir den 250er Bj.2023 mit 20kw/h

achten jetzt nicht groß auf Energiesparen oder so - sitzen halt rein und fahren.

Und ja - im Winter bin ich negativ überrascht wie stark die Reichweite zurückgeht. Ich kann damit leben weil ich daheim lade und das Auto in der Garage steht aber der Unterschied zwischen Sommer und Winter fand ich schon krass. Ist mein erster Elektrischer, von daher keine Vorkenntnisse gehabt.

Für mich würde sich nicht die Frage stellen, ob ich jetzt ein paar Kilometer weniger oder mehr habe, ich genieße lieber den Komfort der Klima oder Heizung. Abgesehen davon mögen es die Dichtungen der Klimaanlage nicht, wenn die Anlage nicht läuft. Kann man ja auch alles planen, mit der Reichweite. Aber das ist nur meine Bescheidene Meinung.